F1俄罗斯排位赛:勒克莱尔四连杆 汉密尔顿次席 维特尔第三

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  • 来源:天下足球网

 在今天进行的F1俄罗斯站排位赛中,法拉利车手勒克莱尔完成四连杆,汉密尔顿排在第二位,维特尔比英国人慢了0.023屈居第三。维斯塔潘和博塔斯分列四五位,不过前者明天正赛要被罚退5位发车。

赛前信息:

1、4台使用本田引擎的赛车全部更换动力单元,其中维斯塔潘、阿尔本还有加斯利只更换内燃机,而科维亚特则是更换全部的动力单元,前三位均退后五位发车,主场作战的科维亚特队尾发车。

2、迈凯伦车队官宣,2021-2024年将换回梅奔引擎。1995年至2014年,迈凯伦一直使用的是梅奔引擎,2015年开始换成本田,2018年则是用的雷诺。

3、在新加坡站,法拉利带来了大量的升级套件,被证明了效果不错,维特尔和勒克莱尔分列冠亚军。因此,跃马宣布今年不会有大升级,将投入到明年赛车的研发之中。

4、在三次练习赛中,法拉利表现抢眼,勒克莱尔在一练和三练都是最快,二练最快属于红牛车手维斯塔潘。梅赛德斯表现不够强势。

5、天气情况:索契今日晴朗,赛道温度为31.3摄氏度,大气温度则是22.3摄氏度,空气湿度为62.2%。

Q1:维特尔最快 阿尔本撞墙 莱科宁被淘汰

第一节排位赛正式起表,法拉利两辆赛车率先出来,搭载中性胎,由维特尔打头阵。

勒克莱尔在TR中说道:需要车队检查一下他的数据,车队回应收到。

威廉姆斯车手乔治-拉塞尔率先做出成绩,以1分36秒201暂列第一。维特尔在第12弯打滑失误,这一圈没有成绩。随后勒克莱尔冲线,成绩是1分33秒613,直接升至第一。哈斯车手马格努森跑出的成绩比勒克莱尔慢了0.5秒,排在两辆迈凯伦前面,位列第二。

赛道第三段出现黄旗(库比卡引发),维特尔连续两个计时圈没能做出成绩。不过,黄旗很快就取消了。

赛中消息:小红牛车手科维亚特更换全部动力单元,不会出战排位赛。

汉密尔顿搭载软胎出来,做出1分33秒230的成绩,升到了榜首。维斯塔潘比英国人慢了0.138秒,排名第二。梅奔另外一位车手博塔斯也冲线,位居第四。

红牛车手阿尔本在进13号弯时压路肩太多,赛车尾巴甩上墙,赛道出示了红旗。明天正赛,阿尔本将和科维亚特一起在队尾发车。

随后红旗取消,比赛恢复。法拉利给维特尔换上一套全新的软胎,德国人率先出场做成绩,第一段刷紫,第二段和第三段都刷绿,成绩为1分33秒032,超越汉密尔顿来到第一。

莱科宁最后一圈出现失误,掉到第16位被淘汰,队友吉奥维纳兹进入Q2。

本节被淘汰的车手:莱科宁、库比卡、拉塞尔和阿尔本(科维亚特缺席)。

Q2:法拉利包揽一二 勒克莱尔最快

第二节排位赛开始,梅奔率先出场,博塔斯和汉密尔顿都搭载中性胎,两人接连做出成绩,英国人排在第一位。不过很快被维斯塔潘超越,而荷兰人第一的位置没有保持多久,勒克莱尔做出1分32秒434的成绩,直接来到榜首。维特尔比队友慢了0.657,力压维斯塔潘位居第二。

此时Q2还有不到4分钟,多位车手纷纷驶上赛,其中维特尔换上一套全新软胎出来(本节第一个飞驰圈用的旧的软胎)。

格罗斯让状态很好,最后一个计时圈成绩排在第六;里卡多过线之后位列第九,队友霍肯伯格升至第十;吉奥维纳兹出现小失误,排在第13无缘Q3。

本节被淘汰的车手:加斯利、佩雷兹、吉奥维纳兹、马格努森和斯特洛尔。

Q3:勒克莱尔四连杆 汉密尔顿第二

Q3正式起表,梅奔赛车驶上赛道,博塔斯打头阵,汉密尔顿在后;这边,法拉利也跟着出来。

诺里斯率先冲线,以1分34秒108排在第一位;不过随后他的成绩被霍肯伯格刷掉。

博塔斯和汉密尔顿先后冲线,但是被维特尔刷掉,勒克莱尔过线成绩为1分31秒801,超过队友升至榜首。

回放中可以看到,博塔斯在7号弯走大了,车尾出现抖动情况,比第一的勒克莱尔慢了0.8秒之多。

汉密尔顿TR中告知车队,希望车队检查他的换挡,疑似出现了问题。

本节最后一个计时圈开始,维特尔率先出来,前面两段都刷黄!勒克莱尔冲线成绩为1分31秒628,升至第一,连续4站拿下杆位,成为法拉利队史自舒马赫之后又一位有如此表现的车手,也是近3年来首位至少达成四连杆的车手(上一位是2016年的汉密尔顿六连杆)。

汉密尔顿第三段全场最快,最终成绩比勒克莱尔慢了0.402,排在第二。维特尔(比汉密尔顿慢了0.023)和维斯塔潘(正赛罚退五位)分列三四位,博塔斯有失误,位列第五。接下来依次是赛恩斯、霍肯伯格、诺里斯、格罗斯让和里卡多。

排位赛成绩表如下:

(曼巴)